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    汽油餾程的餾出溫度在發(fā)動機中使用的意義

  • 更新日期:2023-05-19      瀏覽次數:1402
    • 初餾點:表示汽油中輕質成分的沸點,但不能判斷輕餾分的含量多少。
      10%餾出溫度:表示汽油中含輕質成分的多少,它對汽油機起動的難易有決定性影響、同時也與產生氣阻的傾向有密切關系。10%餾出溫度低,說明輕質成分多,汽油機起動性能好,但產生氣阻的傾向也大。
      50%餾出溫度:表示汽油的平均蒸發(fā)性,它與汽油機起動后的升溫時間、加速性和穩(wěn)定性有密切的關系。50%餾出溫度低,發(fā)動機加速靈敏,運轉柔和。在常溫下能較多的蒸發(fā),使混合氣中的汽油蒸氣較多,燃燒放出的熱量較大,因而縮短了汽油機的升溫時間并減少汽油的消耗。50%餾出溫度過高,汽油氣化不全,發(fā)動機不能及時得到應有的熱量,加速緩慢,甚至會突然熄火。
      90%餾出溫度:表示汽油中重質成分的多少,它與汽油機的耗油量和磨損程度有密切關系。90%餾出溫度越高,則所含重質成分越多。使用這種汽沒時,由于氣化程度低,燃燒不全,不但增大氣缸積炭,耗油率上升,而且增大機械的磨損和潤滑油的消耗。
      干點:表示汽油中zui重成分的沸點,90%餾出溫度同樣可以判斷汽油機的耗油量及磨損程度。

      A2001全自動焦油餾程測定儀.jpg


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